分類: 柴油引擎機油
Mobil commercial-vehicle-lube , Taiwan
MOBIL DELVAC MODERN 15W-40 SUPER DEFENSE 是一款超高效能的柴油引擎機油,能夠為現今的柴油引擎提供卓越的潤滑效果,進而延長引擎的使用壽命。因此,本產品實際上符合或超越所有歐洲與美洲大型引擎製造商的規格。這樣的超高效能已經在各種產業、應用以及混合車隊等領域獲得證實。
無論是現代具有嚴苛要求的低排放柴油引擎,或是以低硫或高硫燃料運轉的舊型柴油引擎,本產品先進的化學配方都可為其提供優異的效能。MOBIL DELVAC MODERN 15W-40 SUPER DEFENSE 結合了高效能的基礎油以及先進的添加劑系統,既能有效控制因油煙累積和高溫造成的油料稠化,又可提供傑出的抗氧化、抗腐蝕和防止高溫積垢效能。
高輸出、低排放柴油引擎對引擎潤滑劑的需求顯著增加。更加精密的引擎設計降低了油耗,從而減少添加新鮮油料以補充耗損之添加劑的次數。頂部活塞火環位於更高的位置,使油膜更靠近燃燒室,而燃燒室的高溫則會增加潤滑油的熱應力。提高燃料噴射器壓力和延遲點火時間都能改善燃油燃燒效率,但也會導致引擎溫度升高和油煙負荷增加。MOBIL DELVAC MODERN 15W-40 SUPER DEFENSE 以高效能基礎油和卓越的平衡添加劑系統配製而成,無論是現代的柴油和汽油引擎,還是舊型引擎,皆可發揮最優異的引擎效能。這款產品的重要效益包括:
| 特色 | 優點與潛在效益 |
|---|---|
| 高熱和氧化穩定性 | 減少油泥累積、積垢以及黏度增加的情況 |
| 總鹼值 (TBN) 保持 | 控制積垢的形成,同時中和酸性物質 |
| 長效的剪切穩定度 | 磨損防護以及黏度控制 |
| 先進的去垢性/分散能力 | 更清潔的引擎以及更長的組件壽命 |
| 改良的油煙處理 | 改良的黏度控制與廢油泵送能力 |
| 卓越的低溫特性 | 啟動時磨損防護 |
| 元件相容性 | 更長的油封及墊片壽命 |
| 符合重要原始設備製造商的要求規格 | 一款引擎機油即可滿足混合車隊營運需求 |
ExxonMobil 建議用途:
| 此產品已獲得以下認證: |
|---|
| Mack EO-M Plus |
| Mack EO-N |
| MB-Approval 228.3 |
| RENAULT TRUCKS RLD-2 |
| VOLVO VDS-3 |
| MTU Oil Category 2 |
| 建議將本產品用於需符合以下規範的應用情境: |
|---|
| ACEA E3 |
| API CG-4 |
| API CF-4 |
| Cummins CES 20071 |
| Cummins CES 20072 |
| Mack EO-M |
| MAN M 3275-1 |
| VOLVO VDS-2 |
| ACEA B2 |
| RENAULT TRUCKS RLD |
| 此產品符合或超出以下規範標準: |
|---|
| API CI-4 |
| API CH-4 |
| API SL |
| API SJ |
| Cummins CES 20077 |
| Cummins CES 20076 |
| Ford WSS-M2C171-D |
| Caterpillar ECF-2 |
| Cummins CES 20078 |
| JASO DH-1 |
| ACEA E7 |
| 特性 | |
|---|---|
| 等級 | SAE 15W-40 |
| 15°C 條件下的密度,kg/m3,ASTM D4052 | 0.869 |
| 黏度指數,ASTM D2270 | 136 |
| 總鹼值,mgKOH/g,ASTM D2896 | 9 |
| 100°C 條件下的運動黏度,mm2/s,ASTM D445 | 14.6 |
| 40°C 條件下的運動黏度,mm2/s,ASTM D445 | 110 |
| 硫酸鹽灰分,質量%,ASTM D874 | 11 |
| 閃火點,克氏開杯,°C,ASTM D92 | 225 |
| 流動點,°C,ASTM D97 | -33 |
如需了解本產品的健康與安全建議,請點選以下連結參閱物質安全資料表 (SDS):
物質安全資料表(SDS)